汽車(chē)消費(fèi)后市場(chǎng)受厚愛(ài)
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)奮力沖擊全年銷(xiāo)量新高的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,汽車(chē)市場(chǎng)再迎新利好。
為促進(jìn)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展,商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局等九部門(mén)近日聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》),涉及優(yōu)化汽車(chē)配件流通環(huán)境、促進(jìn)汽車(chē)維修服務(wù)提質(zhì)升級(jí)、構(gòu)建多層次汽車(chē)賽事格局等7個(gè)方面。
那么,汽車(chē)后市場(chǎng)目前存在哪些問(wèn)題?新政出臺(tái)后將對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)何種積極影響?
配件市場(chǎng)日益規(guī)范
公安部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至9月底,全國(guó)汽車(chē)保有量3.3億輛,新能源車(chē)1821萬(wàn)輛;汽車(chē)駕駛?cè)烁哌_(dá)4.8億人??紤]到千人汽車(chē)保有量以及國(guó)內(nèi)車(chē)市發(fā)展?jié)摿Γ覈?guó)汽車(chē)保有量將持續(xù)穩(wěn)增長(zhǎng)勢(shì)頭。隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展日趨成熟,圍繞汽車(chē)使用過(guò)程中的后市場(chǎng)發(fā)展不僅關(guān)系著整體車(chē)市健康運(yùn)行,還切實(shí)影響著數(shù)以?xún)|計(jì)的汽車(chē)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
事實(shí)上,無(wú)論消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的是何種類(lèi)型汽車(chē),都注定繞不開(kāi)一個(gè)共同話題:售后服務(wù)。售后服務(wù)也是汽車(chē)后市場(chǎng)中最重要的組成部分。作為高精尖技術(shù)生產(chǎn)的代表,汽車(chē)在日常使用過(guò)程中需要定期進(jìn)行保養(yǎng)、維修,以確保使用狀態(tài)的正常。然而,由于汽車(chē)在用車(chē)型過(guò)多、不同廠家之間執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)存在差異性原因,導(dǎo)致汽車(chē)后市場(chǎng)存在著行業(yè)發(fā)展分散、操作不規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)缺失等現(xiàn)象,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)信任度較為有限。
以汽車(chē)配件為例,未經(jīng)汽車(chē)企業(yè)授權(quán)的違規(guī)零配件可能存在產(chǎn)品質(zhì)量不合格、產(chǎn)品規(guī)格不一、耐用性差等問(wèn)題,為消費(fèi)者用車(chē)埋下諸多安全隱患。然而,違規(guī)配件在汽車(chē)后市場(chǎng)上屢見(jiàn)不鮮,導(dǎo)致汽車(chē)廠商不得不開(kāi)展維權(quán)行動(dòng)。
前不久,奇瑞汽車(chē)在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)“打假”行動(dòng)。據(jù)悉,在山東某汽配城內(nèi)查獲22種侵權(quán)假冒奇瑞配件,共計(jì)2520件,涉案金額達(dá)82萬(wàn)余元。今年7月至8月,寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司也通過(guò)向?qū)幭幕刈遄灾螀^(qū)銀川市市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)舉報(bào)進(jìn)行打假。銀川市市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)共檢查了轄內(nèi)22家汽修廠,其中3家涉嫌使用假冒寶馬汽車(chē)零件,18家未經(jīng)授權(quán)擅自使用寶馬圖形標(biāo)識(shí)對(duì)外經(jīng)營(yíng)?,F(xiàn)場(chǎng)查獲的假冒寶馬汽車(chē)零件包括機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、變速箱油和剎車(chē)片等。對(duì)于部分超過(guò)使用保質(zhì)期的汽車(chē)零件,執(zhí)法人員責(zé)令店鋪負(fù)責(zé)人將其當(dāng)場(chǎng)銷(xiāo)毀。
對(duì)此,《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,要優(yōu)化汽車(chē)配件流通環(huán)境,制訂實(shí)施汽車(chē)后市場(chǎng)配件流通標(biāo)準(zhǔn)、鼓勵(lì)發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)等配件流通模式,推動(dòng)汽車(chē)配件流通規(guī)范、透明、高效發(fā)展。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)消費(fèi)者研究專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)高凌在接受《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者采訪時(shí)表示,目前我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者和汽車(chē)售后服務(wù)發(fā)展均尚未成熟。在此背景下,建立國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和開(kāi)展服務(wù)企業(yè)質(zhì)量測(cè)評(píng),以此規(guī)范行業(yè)服務(wù),長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看比用低價(jià)刺激消費(fèi)者需求更為重要。
2019年,我國(guó)正式將汽車(chē)維修資質(zhì)由審批制轉(zhuǎn)為備案制,維修廠也不再按一、二、三類(lèi)進(jìn)行等級(jí)劃分。由于技術(shù)門(mén)檻和證照要求降低,汽車(chē)維修服務(wù)難以讓消費(fèi)者放心?!吨笇?dǎo)意見(jiàn)》提出,促進(jìn)汽車(chē)維修服務(wù)提質(zhì)升級(jí),加快新能源車(chē)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、加強(qiáng)售后維修培訓(xùn)、發(fā)展汽車(chē)綠色維修、提升汽車(chē)維修數(shù)字化服務(wù)能力,更好地支撐新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和保護(hù)車(chē)主權(quán)益。
“通過(guò)加快標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè),可以推動(dòng)汽車(chē)維修服務(wù)向更高水平發(fā)展,為消費(fèi)者提供更加安全、便捷和專(zhuān)業(yè)的維修服務(wù)。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)新能源汽車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)章弘說(shuō)。
新型賽事把脈汽車(chē)實(shí)力
近年來(lái),我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)迅猛發(fā)展。工信部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,乘用車(chē)L2級(jí)及以上自動(dòng)駕駛功能的車(chē)輛占比超四成,我國(guó)累計(jì)開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路2萬(wàn)多公里,總測(cè)試?yán)锍坛^(guò)7000萬(wàn)公里。
10月20日,工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示,我國(guó)將啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化配套支撐環(huán)境建設(shè),推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
面對(duì)市場(chǎng)上品類(lèi)繁多、功能各異的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),如何進(jìn)行選擇是擺在消費(fèi)者面前的一道難題。
《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,構(gòu)建多層次汽車(chē)賽事格局,支持開(kāi)展新能源車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等新型賽事活動(dòng),發(fā)展國(guó)際級(jí)、國(guó)家級(jí)汽車(chē)賽事。
為何《指導(dǎo)意見(jiàn)》會(huì)倡導(dǎo)業(yè)內(nèi)開(kāi)展相關(guān)賽事活動(dòng)?
章弘告訴記者,新能源車(chē)能否在高海拔地區(qū)正常使用,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在非城市路段行駛是否會(huì)影響功能使用,這些問(wèn)題困擾著消費(fèi)者。而目前市場(chǎng)上的官方測(cè)試,僅針對(duì)車(chē)輛綠色環(huán)保、安全性等指標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),消費(fèi)者想要查看其他數(shù)據(jù)卻無(wú)從得知。
“為了打消人們心中的疑惑,開(kāi)展一系列新型賽事活動(dòng)可加深消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)相關(guān)產(chǎn)品的認(rèn)知。”章弘說(shuō),汽車(chē)賽事的發(fā)展也可以促進(jìn)新能源車(chē)技術(shù)創(chuàng)新,還可以提升汽車(chē)文化的影響力,推動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展。
以每年暑期舉行的環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽為例,新能源車(chē)型將接受海拔2000米至4120米的高原地帶低溫、海拔落差大等自然條件嚴(yán)峻考驗(yàn)下對(duì)于參賽電動(dòng)汽車(chē)綜合性能的賽事評(píng)測(cè),對(duì)加速、操控、續(xù)航、涉水等進(jìn)行測(cè)評(píng),可以還原車(chē)輛的真實(shí)能力表現(xiàn),為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)提供科學(xué)決策。
事實(shí)上,從早期僅傳統(tǒng)車(chē)企參加到如今幾乎主流車(chē)企共同參與,汽車(chē)企業(yè)正試圖通過(guò)賽事活動(dòng)吸引消費(fèi)市場(chǎng)關(guān)注。第十屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽賽事執(zhí)行總指揮郭欣對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,挑戰(zhàn)賽活動(dòng)內(nèi)容結(jié)合中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢(shì),經(jīng)中國(guó)汽車(chē)工程研究院、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心等汽車(chē)測(cè)評(píng)技術(shù)聯(lián)盟智庫(kù)聯(lián)合制定,使賽事評(píng)測(cè)體系不斷得到優(yōu)化,受到越來(lái)越多車(chē)企的關(guān)注。
汽車(chē)文化點(diǎn)亮新消費(fèi)
隨著汽車(chē)成為大眾消費(fèi)品,人們?cè)桨l(fā)意識(shí)到汽車(chē)不僅僅是傳統(tǒng)意義上的交通工具,更是一種文化體現(xiàn)。不過(guò),由于我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)起步較晚,加上起初核心技術(shù)缺失,導(dǎo)致我國(guó)汽車(chē)文化氛圍還不濃厚。
《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,豐富汽車(chē)文化體驗(yàn),支持地方推進(jìn)汽車(chē)博物館和汽車(chē)影院等項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)、組織開(kāi)展汽車(chē)文化交流活動(dòng)。同時(shí),加快傳統(tǒng)經(jīng)典車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提出研究制定傳統(tǒng)經(jīng)典車(chē)國(guó)內(nèi)管理和進(jìn)口政策,支持地方探索傳統(tǒng)經(jīng)典車(chē)輛保稅展示及托管服務(wù)。
湖北省十堰市作為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展搖籃,1975年第一輛擁有完全自主產(chǎn)權(quán)的東風(fēng)車(chē)下線,由此開(kāi)啟了這座因車(chē)而建的城市特殊的市場(chǎng)發(fā)展之路。根據(jù)規(guī)劃,東風(fēng)汽車(chē)博物館(二期)工程計(jì)劃于2025年9月前完成。記者了解到,東風(fēng)汽車(chē)博物館將打造成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科普陣地以及十堰文化旅游新地標(biāo)。
同時(shí),隨著旅行自駕文化的興起以及配套設(shè)施逐步完善,以房車(chē)旅行為代表的娛樂(lè)生活方式逐漸被人們所接受。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)全年房車(chē)銷(xiāo)量徘徊在萬(wàn)輛大關(guān)附近,也使房車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)具有極大發(fā)展空間?!吨笇?dǎo)意見(jiàn)》明確支持自駕車(chē)旅居車(chē)等營(yíng)地建設(shè),加強(qiáng)政策支持,促進(jìn)房車(chē)旅游消費(fèi)發(fā)展。
記者了解到,為營(yíng)造良好房車(chē)消費(fèi)環(huán)境,海南省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加快旅居車(chē)旅游高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,明確要進(jìn)一步把旅居車(chē)(房車(chē))旅游打造成為海南旅游新亮點(diǎn)。具體來(lái)看,???、三亞、儋州分別至少建設(shè)2個(gè)綜合旅居車(chē)(房車(chē))營(yíng)地,其他市縣根據(jù)實(shí)際發(fā)展需要進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),隨著市場(chǎng)環(huán)境不斷向好,國(guó)內(nèi)旅游業(yè)將進(jìn)入高速回暖階段,這將為擁有巨大潛力的房車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)無(wú)限可能。
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)奮力沖擊全年銷(xiāo)量新高的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,汽車(chē)市場(chǎng)再迎新利好。
為促進(jìn)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展,商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局等九部門(mén)近日聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》),涉及優(yōu)化汽車(chē)配件流通環(huán)境、促進(jìn)汽車(chē)維修服務(wù)提質(zhì)升級(jí)、構(gòu)建多層次汽車(chē)賽事格局等7個(gè)方面。
那么,汽車(chē)后市場(chǎng)目前存在哪些問(wèn)題?新政出臺(tái)后將對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)何種積極影響?
配件市場(chǎng)日益規(guī)范
公安部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至9月底,全國(guó)汽車(chē)保有量3.3億輛,新能源車(chē)1821萬(wàn)輛;汽車(chē)駕駛?cè)烁哌_(dá)4.8億人??紤]到千人汽車(chē)保有量以及國(guó)內(nèi)車(chē)市發(fā)展?jié)摿Γ覈?guó)汽車(chē)保有量將持續(xù)穩(wěn)增長(zhǎng)勢(shì)頭。隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展日趨成熟,圍繞汽車(chē)使用過(guò)程中的后市場(chǎng)發(fā)展不僅關(guān)系著整體車(chē)市健康運(yùn)行,還切實(shí)影響著數(shù)以?xún)|計(jì)的汽車(chē)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
事實(shí)上,無(wú)論消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的是何種類(lèi)型汽車(chē),都注定繞不開(kāi)一個(gè)共同話題:售后服務(wù)。售后服務(wù)也是汽車(chē)后市場(chǎng)中最重要的組成部分。作為高精尖技術(shù)生產(chǎn)的代表,汽車(chē)在日常使用過(guò)程中需要定期進(jìn)行保養(yǎng)、維修,以確保使用狀態(tài)的正常。然而,由于汽車(chē)在用車(chē)型過(guò)多、不同廠家之間執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)存在差異性原因,導(dǎo)致汽車(chē)后市場(chǎng)存在著行業(yè)發(fā)展分散、操作不規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)缺失等現(xiàn)象,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)信任度較為有限。
以汽車(chē)配件為例,未經(jīng)汽車(chē)企業(yè)授權(quán)的違規(guī)零配件可能存在產(chǎn)品質(zhì)量不合格、產(chǎn)品規(guī)格不一、耐用性差等問(wèn)題,為消費(fèi)者用車(chē)埋下諸多安全隱患。然而,違規(guī)配件在汽車(chē)后市場(chǎng)上屢見(jiàn)不鮮,導(dǎo)致汽車(chē)廠商不得不開(kāi)展維權(quán)行動(dòng)。
前不久,奇瑞汽車(chē)在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)“打假”行動(dòng)。據(jù)悉,在山東某汽配城內(nèi)查獲22種侵權(quán)假冒奇瑞配件,共計(jì)2520件,涉案金額達(dá)82萬(wàn)余元。今年7月至8月,寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司也通過(guò)向?qū)幭幕刈遄灾螀^(qū)銀川市市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)舉報(bào)進(jìn)行打假。銀川市市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)共檢查了轄內(nèi)22家汽修廠,其中3家涉嫌使用假冒寶馬汽車(chē)零件,18家未經(jīng)授權(quán)擅自使用寶馬圖形標(biāo)識(shí)對(duì)外經(jīng)營(yíng)?,F(xiàn)場(chǎng)查獲的假冒寶馬汽車(chē)零件包括機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、變速箱油和剎車(chē)片等。對(duì)于部分超過(guò)使用保質(zhì)期的汽車(chē)零件,執(zhí)法人員責(zé)令店鋪負(fù)責(zé)人將其當(dāng)場(chǎng)銷(xiāo)毀。
對(duì)此,《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,要優(yōu)化汽車(chē)配件流通環(huán)境,制訂實(shí)施汽車(chē)后市場(chǎng)配件流通標(biāo)準(zhǔn)、鼓勵(lì)發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)等配件流通模式,推動(dòng)汽車(chē)配件流通規(guī)范、透明、高效發(fā)展。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)消費(fèi)者研究專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)高凌在接受《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者采訪時(shí)表示,目前我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者和汽車(chē)售后服務(wù)發(fā)展均尚未成熟。在此背景下,建立國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和開(kāi)展服務(wù)企業(yè)質(zhì)量測(cè)評(píng),以此規(guī)范行業(yè)服務(wù),長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看比用低價(jià)刺激消費(fèi)者需求更為重要。
2019年,我國(guó)正式將汽車(chē)維修資質(zhì)由審批制轉(zhuǎn)為備案制,維修廠也不再按一、二、三類(lèi)進(jìn)行等級(jí)劃分。由于技術(shù)門(mén)檻和證照要求降低,汽車(chē)維修服務(wù)難以讓消費(fèi)者放心?!吨笇?dǎo)意見(jiàn)》提出,促進(jìn)汽車(chē)維修服務(wù)提質(zhì)升級(jí),加快新能源車(chē)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、加強(qiáng)售后維修培訓(xùn)、發(fā)展汽車(chē)綠色維修、提升汽車(chē)維修數(shù)字化服務(wù)能力,更好地支撐新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和保護(hù)車(chē)主權(quán)益。
“通過(guò)加快標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè),可以推動(dòng)汽車(chē)維修服務(wù)向更高水平發(fā)展,為消費(fèi)者提供更加安全、便捷和專(zhuān)業(yè)的維修服務(wù)。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)新能源汽車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)章弘說(shuō)。
新型賽事把脈汽車(chē)實(shí)力
近年來(lái),我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)迅猛發(fā)展。工信部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,乘用車(chē)L2級(jí)及以上自動(dòng)駕駛功能的車(chē)輛占比超四成,我國(guó)累計(jì)開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路2萬(wàn)多公里,總測(cè)試?yán)锍坛^(guò)7000萬(wàn)公里。
10月20日,工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示,我國(guó)將啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化配套支撐環(huán)境建設(shè),推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
面對(duì)市場(chǎng)上品類(lèi)繁多、功能各異的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),如何進(jìn)行選擇是擺在消費(fèi)者面前的一道難題。
《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,構(gòu)建多層次汽車(chē)賽事格局,支持開(kāi)展新能源車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等新型賽事活動(dòng),發(fā)展國(guó)際級(jí)、國(guó)家級(jí)汽車(chē)賽事。
為何《指導(dǎo)意見(jiàn)》會(huì)倡導(dǎo)業(yè)內(nèi)開(kāi)展相關(guān)賽事活動(dòng)?
章弘告訴記者,新能源車(chē)能否在高海拔地區(qū)正常使用,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在非城市路段行駛是否會(huì)影響功能使用,這些問(wèn)題困擾著消費(fèi)者。而目前市場(chǎng)上的官方測(cè)試,僅針對(duì)車(chē)輛綠色環(huán)保、安全性等指標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),消費(fèi)者想要查看其他數(shù)據(jù)卻無(wú)從得知。
“為了打消人們心中的疑惑,開(kāi)展一系列新型賽事活動(dòng)可加深消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)相關(guān)產(chǎn)品的認(rèn)知。”章弘說(shuō),汽車(chē)賽事的發(fā)展也可以促進(jìn)新能源車(chē)技術(shù)創(chuàng)新,還可以提升汽車(chē)文化的影響力,推動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展。
以每年暑期舉行的環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽為例,新能源車(chē)型將接受海拔2000米至4120米的高原地帶低溫、海拔落差大等自然條件嚴(yán)峻考驗(yàn)下對(duì)于參賽電動(dòng)汽車(chē)綜合性能的賽事評(píng)測(cè),對(duì)加速、操控、續(xù)航、涉水等進(jìn)行測(cè)評(píng),可以還原車(chē)輛的真實(shí)能力表現(xiàn),為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)提供科學(xué)決策。
事實(shí)上,從早期僅傳統(tǒng)車(chē)企參加到如今幾乎主流車(chē)企共同參與,汽車(chē)企業(yè)正試圖通過(guò)賽事活動(dòng)吸引消費(fèi)市場(chǎng)關(guān)注。第十屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽賽事執(zhí)行總指揮郭欣對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,挑戰(zhàn)賽活動(dòng)內(nèi)容結(jié)合中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢(shì),經(jīng)中國(guó)汽車(chē)工程研究院、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心等汽車(chē)測(cè)評(píng)技術(shù)聯(lián)盟智庫(kù)聯(lián)合制定,使賽事評(píng)測(cè)體系不斷得到優(yōu)化,受到越來(lái)越多車(chē)企的關(guān)注。
汽車(chē)文化點(diǎn)亮新消費(fèi)
隨著汽車(chē)成為大眾消費(fèi)品,人們?cè)桨l(fā)意識(shí)到汽車(chē)不僅僅是傳統(tǒng)意義上的交通工具,更是一種文化體現(xiàn)。不過(guò),由于我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)起步較晚,加上起初核心技術(shù)缺失,導(dǎo)致我國(guó)汽車(chē)文化氛圍還不濃厚。
《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,豐富汽車(chē)文化體驗(yàn),支持地方推進(jìn)汽車(chē)博物館和汽車(chē)影院等項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)、組織開(kāi)展汽車(chē)文化交流活動(dòng)。同時(shí),加快傳統(tǒng)經(jīng)典車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提出研究制定傳統(tǒng)經(jīng)典車(chē)國(guó)內(nèi)管理和進(jìn)口政策,支持地方探索傳統(tǒng)經(jīng)典車(chē)輛保稅展示及托管服務(wù)。
湖北省十堰市作為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展搖籃,1975年第一輛擁有完全自主產(chǎn)權(quán)的東風(fēng)車(chē)下線,由此開(kāi)啟了這座因車(chē)而建的城市特殊的市場(chǎng)發(fā)展之路。根據(jù)規(guī)劃,東風(fēng)汽車(chē)博物館(二期)工程計(jì)劃于2025年9月前完成。記者了解到,東風(fēng)汽車(chē)博物館將打造成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科普陣地以及十堰文化旅游新地標(biāo)。
同時(shí),隨著旅行自駕文化的興起以及配套設(shè)施逐步完善,以房車(chē)旅行為代表的娛樂(lè)生活方式逐漸被人們所接受。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)全年房車(chē)銷(xiāo)量徘徊在萬(wàn)輛大關(guān)附近,也使房車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)具有極大發(fā)展空間?!吨笇?dǎo)意見(jiàn)》明確支持自駕車(chē)旅居車(chē)等營(yíng)地建設(shè),加強(qiáng)政策支持,促進(jìn)房車(chē)旅游消費(fèi)發(fā)展。
記者了解到,為營(yíng)造良好房車(chē)消費(fèi)環(huán)境,海南省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加快旅居車(chē)旅游高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,明確要進(jìn)一步把旅居車(chē)(房車(chē))旅游打造成為海南旅游新亮點(diǎn)。具體來(lái)看,???、三亞、儋州分別至少建設(shè)2個(gè)綜合旅居車(chē)(房車(chē))營(yíng)地,其他市縣根據(jù)實(shí)際發(fā)展需要進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),隨著市場(chǎng)環(huán)境不斷向好,國(guó)內(nèi)旅游業(yè)將進(jìn)入高速回暖階段,這將為擁有巨大潛力的房車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)無(wú)限可能。
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