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集成智造科技 打造“數(shù)智?零碳”標桿 廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠投產(chǎn) 電動化進程再提速

2024年12月31日 16:12????信息來源:廣汽本田汽車銷售有限公司

2024年12月23日,廣汽本田汽車有限公司開發(fā)區(qū)新能源工廠正式投產(chǎn),標志著企業(yè)步入電動化和智能化新的發(fā)展階段。廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠設計產(chǎn)能為12萬輛/年,集合了30多項全球領先、50多項國內(nèi)領先、近60項Honda全球首次應用的技術工藝,并實現(xiàn)“投產(chǎn)即零碳”,再創(chuàng)“數(shù)智·零碳”新標桿。該工廠也是Honda全球第一座全新建設的新能源智造基地,由廣汽本田從無到有傾力打造,從頭開始制定適配新能源制造的方案,在空間利用、設施配套上更為靈活。

作為“蘊新智遠”企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級計劃的重要落地舉措,廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠全面應用的新能源智造科技,并傳承26年“廣本質(zhì)造”大廠體系積淀,助力企業(yè)加速智電轉(zhuǎn)型,打造一個“更智能、更綠色、更高效”的廣汽本田。

廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠

數(shù)智新質(zhì)造,打造新能源生產(chǎn)線

廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠充分吸收了Honda全球四輪相關工廠的經(jīng)驗智慧,結(jié)合國內(nèi)先進的數(shù)字化和智能化技術設備,打造一個智慧、高效率、安心的“數(shù)智”工廠。

廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠通過一體化數(shù)智系統(tǒng)打通生產(chǎn)、品質(zhì)、物流等全領域數(shù)據(jù)信息,實現(xiàn)高效率、高準則造車。引入更智能的MES制造執(zhí)行系統(tǒng),強化數(shù)據(jù)分析應用,“智慧大腦”實現(xiàn)生產(chǎn)全流程智能化管理:可對生產(chǎn)現(xiàn)場進行資源調(diào)配、聯(lián)動AGV(自動引導車)集群實現(xiàn)精準自動的物流配送等,還可以打通研產(chǎn)銷全流程數(shù)據(jù),實現(xiàn)個性化生產(chǎn);導入全流程RFID技術,讓每臺車都擁有一個“數(shù)字ID”,集成生產(chǎn)過程的上萬個數(shù)據(jù),“一車一檔”的品質(zhì)大數(shù)據(jù)管控,讓汽車品質(zhì)可追溯;擁有“設備在線管理系統(tǒng)”,實時把握設備健康狀態(tài),產(chǎn)品質(zhì)量參數(shù)實時可見;依托IoT萬物互聯(lián),900多套機器之間可以“對話”、共享數(shù)據(jù)和指令,實現(xiàn)生產(chǎn)和物流的智能調(diào)度,用戶可以通過APP隨時查詢車輛進度。

重載型AGV設備智能搬運

廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠通過四大車間深度導入智能化設備,實現(xiàn)全流程智能化生產(chǎn),打造先進、高質(zhì)量的新能源產(chǎn)品。沖壓車間采用全伺服生產(chǎn)線,最快3.75秒就生產(chǎn)一個/一對沖壓零件,零件生產(chǎn)完成后由機器人完成100%自動裝箱,并通過AGV將沖壓件準確運送到智能立體倉庫。該倉庫有7層樓高、約6.5個籃球場大,通過與生產(chǎn)系統(tǒng)的智能對接,可完成零件自動出庫及AGV自動配送,實現(xiàn)從沖壓線末到焊裝車間的100%自動化無人物流。

智能立體倉庫

焊裝車間大規(guī)模應用高速機器人,實現(xiàn)焊接100%自動化,導入AGV設備實現(xiàn)運輸100%自動化,采用視覺引導取件技術實現(xiàn)大中部品100%自動取件安裝,并應用行業(yè)首創(chuàng)的焊接強度AI檢測,相當于為汽車“拍CT”,360°無死角透視車身,確保車身焊點100%合格;涂裝車間采用行業(yè)先進的定量機和噴槍系統(tǒng)實現(xiàn)100%全車自動涂膠,結(jié)合視覺定位系統(tǒng),打膠精度達到0.5mm;總裝車間采用智造裝配工藝,整體自動化率近30%,達到國內(nèi)汽車行業(yè)總裝水平近3倍,導入多項行業(yè)首創(chuàng)的自動化項目,如機器人集約陣列無人化全自動分裝線、高精度三維視覺定位大物總成自動移載及合裝、超小物精細化自動裝配等,經(jīng)過一系列復雜有序的操作,各種零部件被準確地組裝在一起。

焊接車間大規(guī)模應用高速機器人

基于數(shù)智化等先進技術的應用,廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠實現(xiàn)了新能源制造更加安心、可靠的高標準。智能的設備參數(shù)實時監(jiān)控和預測性維護,助力設備故障削減50%,大大提升了生產(chǎn)穩(wěn)定性;大型沖壓件實現(xiàn)100%自產(chǎn);激光焊接速度可達100mm/s,高于行業(yè)水平10%,具有更高的品質(zhì)和美觀性;白車身超6000多個焊點,扭轉(zhuǎn)剛性達4萬牛米/度,位居行業(yè)前列,為駕乘人員提供優(yōu)越的安全保護和優(yōu)秀的操控體驗;涂裝應用2K清漆工藝,車身光澤度和平滑度大幅提升30%,以及出廠前400多項動靜態(tài)檢測等,全面保證了穩(wěn)定高質(zhì)量的廣汽本田制造標準。

采用行業(yè)先進的定量槍和噴槍系統(tǒng)

投產(chǎn)即零碳,全流程再創(chuàng)綠色新標桿

2023年,廣汽本田發(fā)布企業(yè)“碳中和”戰(zhàn)略,將于2045年前(力爭2040年)實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的碳中和,涵蓋原材料獲取階段、整車生產(chǎn)階段,以及整車使用階段的碳減排規(guī)劃,致力于成為汽車行業(yè)碳排放管理水平領跑者?;谶@一戰(zhàn)略,廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠以“極致綠色、極致零碳”為目標,通過全流程綠色生產(chǎn)和全方面節(jié)能降碳,打造“零碳”標桿。

新工廠通過從原輔材料、制造工藝,到末端治理等全流程環(huán)境保護管理體系,實現(xiàn)了生產(chǎn)全過程的極致綠色。在原材料方面,廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠在Honda全球體系內(nèi)首次采用全新開發(fā)的低VOCs雙組份清漆涂料,車身涂裝100%使用環(huán)境友好的綠色低揮發(fā)性水性涂料。在生產(chǎn)工藝方面,采用鋯化薄膜前處理工藝,實現(xiàn)有害重金屬廢水100%消除,含磷廢渣100%消除,以及升級的AGV換紙盒干式噴房,實現(xiàn)噴漆廢水0化。在環(huán)境保護治理方面,通過工藝廢氣的100%收集治理,搭配具有自主產(chǎn)權(quán)的VOCs深度處理技術,VOCs單位面積排放量低至4.4g/㎡,比排放標準進一步降低78%,遠低于歐美等地區(qū)的工廠均值。

全流程綠色生產(chǎn)和全方面節(jié)能降碳

同時,廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠還通過優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、提升能源效率和深化節(jié)能管理等舉措全面降低碳排放。導入智慧的能源管理系統(tǒng),可以實時對工廠內(nèi)的用能終端進行準確的的用能監(jiān)控,并且對高功率設備建立能源AI模型,實現(xiàn)智能開關機控制,以多維度的智能化手段實現(xiàn)節(jié)約的用能管理。廠區(qū)內(nèi)敷設了總計22MW的光伏發(fā)電系統(tǒng),預計每年將發(fā)電約2200萬kWh,用于廠區(qū)自身用電,每年削減碳排放達13000噸。新工廠還進一步提升了能源效率,例如建設數(shù)智化制冷站,預計節(jié)約220萬kWh/年,削減碳排放約1300噸/年。工藝余熱100%利用至車間生產(chǎn)、暖通系統(tǒng),預計節(jié)約150萬kWh/年,削減碳排放約900噸/年?;?S3R(簡化、小型化、能源資源回收、循環(huán)再利用)的理念,新工廠推行了超過170項具體措施,全流程實施節(jié)能降碳活動,獲得了良好的經(jīng)濟和社會效益。

在開展了系列降碳措施后,廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠已于2024年12月19日獲得由廣州碳排放權(quán)交易中心頒發(fā)的碳中和聲明證書,實現(xiàn)“投產(chǎn)即零碳”。

智電轉(zhuǎn)型,引導行業(yè)變革與可持續(xù)發(fā)展

2024年,廣汽本田全新電動生態(tài)逐漸清晰:除了開發(fā)區(qū)新能源工廠正式投產(chǎn),此前廣汽本田正式發(fā)布了全新燁品牌第一彈車型P7,2027年前燁品牌系列還將陸續(xù)推出三款以上新車。依托全新智造基地,廣汽本田以長期主義價值堅守,持續(xù)傳承和創(chuàng)新,加速智電時代的轉(zhuǎn)型,推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

傳承26年質(zhì)造體系積淀,“人本智慧”賦能智電品質(zhì)。當前,汽車制造的智能設備高度趨同,而汽車品質(zhì)的差異還取決于機器背后“人”的因素。廣汽本田始終秉持“尊重人”的基本理念,并形成了特色的質(zhì)量管理體系,確保電動化產(chǎn)品依然具有“廣本質(zhì)造”的品質(zhì)。廣汽本田的“人本智慧”是更注重激發(fā)人的創(chuàng)造力,實現(xiàn)“人+機器”1+1>2的協(xié)同。例如,此前激光焊面臨著行業(yè)難點,即速度快時熔池不易控制,焊縫品質(zhì)難以保證。為此,項目團隊開展了10000+次試驗,積累了大量翔實的第一手數(shù)據(jù),經(jīng)過嚴謹分析不斷完善工藝體系,將“人的智慧”融入“先進設備”,最終實現(xiàn)超高速頂蓋激光釬焊工藝,成為Honda全球范圍內(nèi)的標桿項目。廣汽本田的質(zhì)量管理體系也在實踐中精益求精:所有新車都要經(jīng)過400多道工序才能交到用戶手中,嚴格遵守120%合格率的“非常規(guī)”目標,以“嚴于圖紙要求”、“高于行業(yè)標準”精心打磨品質(zhì)。充分的生產(chǎn)試作檢證、整車及零部件耐久可靠性檢證、三高試驗(高原、高寒、高熱)等一系列品質(zhì)檢證過程,確保量產(chǎn)車型足夠成熟、完善。2020-2024年,廣汽本田實現(xiàn)J.D. Power 中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)主流品牌新車質(zhì)量五連冠,再次印證了“廣本質(zhì)造”的深厚底蘊。廣汽本田新能源工廠生產(chǎn)的電動車也將以獲得IQS TOP級別為目標,持續(xù)以品質(zhì)贏得用戶信賴。

中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)主流品牌新車質(zhì)量五連冠

鍛造新能源生態(tài)智造基石,推進智電轉(zhuǎn)型引導綠色征途。開發(fā)區(qū)新能源工廠是廣汽本田加速智電轉(zhuǎn)型的重要里程碑,廣汽本田將進一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),滿足用戶多樣化的出行需求。隨著全新燁品牌的發(fā)布,全新一代智能高效純電專屬平臺W架構(gòu)將開創(chuàng)智電時代的駕趣新體驗。同時,廣汽本田已正式開啟了新的研發(fā)制造模式,充分利用中國本土的智能及新能源技術,并滿足Honda全球研發(fā)的嚴格要求,將“廣本質(zhì)造”的品質(zhì)優(yōu)勢與智能產(chǎn)業(yè)鏈有機融合,為穩(wěn)定產(chǎn)出新能源產(chǎn)品提供保障。

蘊新機,智長遠。廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠作為“蘊新智遠”計劃的重要落地舉措,通過高度數(shù)智化的生產(chǎn)流程與工藝革新打造更先進的生產(chǎn)模式,進一步提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì),更智能、更高效率;同時,新工廠通過全流程零碳管控體系及供應鏈的積極構(gòu)建,深度探索與實踐“更綠色”的發(fā)展理念,樹立新能源智造的零碳新標桿。26年品質(zhì)經(jīng)營,廣汽本田始終擔當主流車企的社會責任,在加速智電轉(zhuǎn)型的同時,引導著汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,共同邁向“碳中和”的美好未來,讓夢走得更遠。


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