北京奔馳汽車有限公司召回部分國產(chǎn)E級、GLC SUV汽車
日前,北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,計劃召回以下車輛。
一、自2023年11月3日起,召回生產(chǎn)日期在2023年4月3日至2023年4月21日期間的部分國產(chǎn)E級車輛,共計851輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)過程偏差,后橫梁上的牽引環(huán)連接孔導(dǎo)向板位置偏移,牽引環(huán)不能完全擰入連接孔。當(dāng)使用后部牽引裝置進行牽引操作時,可能造成連接松動,存在安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查車輛后橫梁牽引環(huán)連接孔導(dǎo)向板位置,如果位置不正確則更換后橫梁,以消除安全隱患。
二、自2023年11月20日起,召回生產(chǎn)日期在2023年2月16日至2023年5月10日期間的部分國產(chǎn)GLC SUV車輛,共計8108輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于前橫梁牽引環(huán)連接襯套內(nèi)徑尺寸偏小,牽引環(huán)無法完全擰入連接孔。當(dāng)使用前部牽引裝置進行牽引操作時,可能造成連接松動,存在安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,自2023年11月20日起,為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查前橫梁牽引環(huán)連接襯套尺寸。對于尺寸不符合要求的車輛,將在2024年3月20日起更換前橫梁,以消除安全隱患。
應(yīng)急處理措施:在車輛完成召回維修前,建議用戶不要使用前牽引裝置進行車輛牽引操作,以降低車輛安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司授權(quán)經(jīng)銷商將通過掛號信等方式,通知有關(guān)車主此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線:400-818-1188咨詢(服務(wù)時間為周一至周日,全天24小時)。此外,也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
日前,北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,計劃召回以下車輛。
一、自2023年11月3日起,召回生產(chǎn)日期在2023年4月3日至2023年4月21日期間的部分國產(chǎn)E級車輛,共計851輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)過程偏差,后橫梁上的牽引環(huán)連接孔導(dǎo)向板位置偏移,牽引環(huán)不能完全擰入連接孔。當(dāng)使用后部牽引裝置進行牽引操作時,可能造成連接松動,存在安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查車輛后橫梁牽引環(huán)連接孔導(dǎo)向板位置,如果位置不正確則更換后橫梁,以消除安全隱患。
二、自2023年11月20日起,召回生產(chǎn)日期在2023年2月16日至2023年5月10日期間的部分國產(chǎn)GLC SUV車輛,共計8108輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于前橫梁牽引環(huán)連接襯套內(nèi)徑尺寸偏小,牽引環(huán)無法完全擰入連接孔。當(dāng)使用前部牽引裝置進行牽引操作時,可能造成連接松動,存在安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,自2023年11月20日起,為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查前橫梁牽引環(huán)連接襯套尺寸。對于尺寸不符合要求的車輛,將在2024年3月20日起更換前橫梁,以消除安全隱患。
應(yīng)急處理措施:在車輛完成召回維修前,建議用戶不要使用前牽引裝置進行車輛牽引操作,以降低車輛安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司授權(quán)經(jīng)銷商將通過掛號信等方式,通知有關(guān)車主此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線:400-818-1188咨詢(服務(wù)時間為周一至周日,全天24小時)。此外,也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
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