梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進口及國產(chǎn)汽車
日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,計劃召回以下車輛。
一、梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司
自2023年1月20日起梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年1月11日至2022年6月29日期間的部分進口CLS、E級汽車,共計11353輛。
自2023年1月20日起北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年10月18日至2021年3月8日期間的部分國產(chǎn)E級汽車,共計59177輛。
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛后備箱中12V蓄電池的固定裝置可能無法承受意外碰撞帶來的負載,造成蓄電池位移。極端情況下,蓄電池與電氣連接斷開,導致緊急呼叫、電動座椅調(diào)節(jié)、危險警告燈、自動車門解鎖等安全防護功能失效,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,免費為召回范圍內(nèi)車輛安裝12V蓄電池附加固定裝置,以消除安全隱患。
二、北京奔馳汽車有限公司
自2022年12月30日起,召回生產(chǎn)日期在2022年7月14日至2022年9月9日期間的部分EQE汽車,共計950輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛的右前轉(zhuǎn)向節(jié)可能存在裂紋,且裂紋會隨駕駛時的載荷而變大。極端情況下可能導致轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂,影響車輛的操控性,增加發(fā)生碰撞的風險,存在安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,免費為召回范圍內(nèi)車輛更換右前轉(zhuǎn)向節(jié),以消除安全隱患。
三、北京奔馳汽車有限公司
自2022年12月16日起,召回生產(chǎn)日期在2021年7月2日至2021年10月21日期間的部分國產(chǎn)GLC汽車,共計4877輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛由于主機軟件設(shè)計問題,導致主機控制單元軟件向通訊模塊提供的車輛位置數(shù)據(jù)不準確。在自動或手動觸發(fā)緊急呼叫時,發(fā)送給梅賽德斯-奔馳緊急呼叫中心的車輛位置出現(xiàn)偏差,可能導致發(fā)生事故時救援延遲,存在安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,免費為召回范圍內(nèi)車輛更新主機控制單元軟件,以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式,通知有關(guān)車主此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線:400-818-1188咨詢(服務(wù)時間為周一至周日,全天24小時)。此外,也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,計劃召回以下車輛。
一、梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司
自2023年1月20日起梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年1月11日至2022年6月29日期間的部分進口CLS、E級汽車,共計11353輛。
自2023年1月20日起北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年10月18日至2021年3月8日期間的部分國產(chǎn)E級汽車,共計59177輛。
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛后備箱中12V蓄電池的固定裝置可能無法承受意外碰撞帶來的負載,造成蓄電池位移。極端情況下,蓄電池與電氣連接斷開,導致緊急呼叫、電動座椅調(diào)節(jié)、危險警告燈、自動車門解鎖等安全防護功能失效,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,免費為召回范圍內(nèi)車輛安裝12V蓄電池附加固定裝置,以消除安全隱患。
二、北京奔馳汽車有限公司
自2022年12月30日起,召回生產(chǎn)日期在2022年7月14日至2022年9月9日期間的部分EQE汽車,共計950輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛的右前轉(zhuǎn)向節(jié)可能存在裂紋,且裂紋會隨駕駛時的載荷而變大。極端情況下可能導致轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂,影響車輛的操控性,增加發(fā)生碰撞的風險,存在安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,免費為召回范圍內(nèi)車輛更換右前轉(zhuǎn)向節(jié),以消除安全隱患。
三、北京奔馳汽車有限公司
自2022年12月16日起,召回生產(chǎn)日期在2021年7月2日至2021年10月21日期間的部分國產(chǎn)GLC汽車,共計4877輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛由于主機軟件設(shè)計問題,導致主機控制單元軟件向通訊模塊提供的車輛位置數(shù)據(jù)不準確。在自動或手動觸發(fā)緊急呼叫時,發(fā)送給梅賽德斯-奔馳緊急呼叫中心的車輛位置出現(xiàn)偏差,可能導致發(fā)生事故時救援延遲,存在安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,免費為召回范圍內(nèi)車輛更新主機控制單元軟件,以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式,通知有關(guān)車主此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線:400-818-1188咨詢(服務(wù)時間為周一至周日,全天24小時)。此外,也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
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